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	<title>Commentaires sur : Montparnasse monde chapeaux pointus</title>
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	<description>le blog de Martine Sonnet - ISSN : 2267-8735</description>
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		<title>Par : ms</title>
		<link>http://www.martinesonnet.fr/blogwp/?p=12040&#038;cpage=1#comment-5379</link>
		<dc:creator>ms</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Jun 2012 10:53:32 +0000</pubDate>
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		<description>Merci à tous pour vos visites enrichissantes : un peu débordée ces temps-ci, je ne suis pas trop réactive. Merci de votre compréhension comme ils savent si bien dire dans les gares...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Merci à tous pour vos visites enrichissantes : un peu débordée ces temps-ci, je ne suis pas trop réactive. Merci de votre compréhension comme ils savent si bien dire dans les gares&#8230;</p>
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		<title>Par : Phileon92</title>
		<link>http://www.martinesonnet.fr/blogwp/?p=12040&#038;cpage=1#comment-5378</link>
		<dc:creator>Phileon92</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Jun 2012 12:16:06 +0000</pubDate>
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		<description>Juste pour information, l&#039;appellation de ces dispossitifs de signalisation est &quot;cône de Lübeck&quot; (Lübecker Hütchen, « chapeau de Lübeck » en allemand), du nom de la ville où ils ont été longtemps fabiqués !

Un lien pour les germanophones : http://www.ostsee.de/luebeck/luebecker-huetchen.html</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Juste pour information, l&#8217;appellation de ces dispossitifs de signalisation est &#8220;cône de Lübeck&#8221; (Lübecker Hütchen, « chapeau de Lübeck » en allemand), du nom de la ville où ils ont été longtemps fabiqués !</p>
<p>Un lien pour les germanophones : <a href="http://www.ostsee.de/luebeck/luebecker-huetchen.html">http://www.ostsee.de/luebeck/luebecker-huetchen.html</a></p>
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		<title>Par : Dominique Hasselmann</title>
		<link>http://www.martinesonnet.fr/blogwp/?p=12040&#038;cpage=1#comment-5376</link>
		<dc:creator>Dominique Hasselmann</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 May 2012 08:17:59 +0000</pubDate>
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		<description>Ces cônes sont utilisés à toutes les sauces (même pour les glaces) : je me souviens de celui qui couvrait la tête de la statue du cavalier qui se trouve devant le grand musée de Glasgow : une sorte d&#039;&quot;installation&quot; ironique et détournée de l&#039;art officiel rassemblé en son sein. Il est vrai que The Mackintosh House, un peu plus loin, n&#039;a rien à lui envier.

Les cônes à tiges représentent effectivement une nouvelle série due à l&#039;inventivité permanente de la SNCF, soucieuse avant tout du bien-être et du bien-circuler de ses clients. 

On dit même que Guillaume Pepy, dans ses rares instants d&#039;abandon, coifferait ce couvre-chef qui comporte beaucoup de rouge pour dérider son staff et se rappeler au bon souvenir du PS, en tant qu&#039;ancien directeur de cabinet de Martine Aubry, afin de conserver les commandes de son entreprise souvent vilipendée à tort (et le tort tue).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ces cônes sont utilisés à toutes les sauces (même pour les glaces) : je me souviens de celui qui couvrait la tête de la statue du cavalier qui se trouve devant le grand musée de Glasgow : une sorte d&#8217;&#8221;installation&#8221; ironique et détournée de l&#8217;art officiel rassemblé en son sein. Il est vrai que The Mackintosh House, un peu plus loin, n&#8217;a rien à lui envier.</p>
<p>Les cônes à tiges représentent effectivement une nouvelle série due à l&#8217;inventivité permanente de la SNCF, soucieuse avant tout du bien-être et du bien-circuler de ses clients. </p>
<p>On dit même que Guillaume Pepy, dans ses rares instants d&#8217;abandon, coifferait ce couvre-chef qui comporte beaucoup de rouge pour dérider son staff et se rappeler au bon souvenir du PS, en tant qu&#8217;ancien directeur de cabinet de Martine Aubry, afin de conserver les commandes de son entreprise souvent vilipendée à tort (et le tort tue).</p>
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		<title>Par : PdB</title>
		<link>http://www.martinesonnet.fr/blogwp/?p=12040&#038;cpage=1#comment-5375</link>
		<dc:creator>PdB</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 May 2012 18:33:23 +0000</pubDate>
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		<description>On doit aussi ajouter à la description du dispositif très certainement destiné au personnel ferroviaire qui , lui et sans doute aucun, en comprend l&#039;utile déploiement : l&#039;un des cônes de signalisation &quot;danger&quot; porte un pied noir; les caisses sont disposées deux à deux dans un même sens (la base carrée de ces éléments de décor ne doit pas nous faire oublier que ces choses-là ont un sens) : je me demande si la trace territoriale et transgressive qui apparaît comme s&#039;il s&#039;agissait d&#039;une sortie du périmètre ainsi constitué ne devrait pas nous indiquer qu&#039;il s&#039;est agi là, peut-être, de la fuite d&#039;un des monstres que la gare connaît, et qu&#039;on avait fiché en milieu du dispositif afin de forcer l&#039;admiration des personnels (lequel monstre d&#039;ailleurs a occasionné en son temps, la sortie par le boulevard d&#039;une locomotive, et a provoqué la mort d&#039;un vendeur de journaux si ma mémoire est bonne) (certes, la trace, probablement visqueuse mais fortement géométrique, rappelle quelque gasteropode (ou gastropode, moins usité), mais est-ce si sûr ?) (on peut penser qu&#039;il (ou elle) a tenté de s&#039;échapper par l&#039;ouest mais qu&#039;elle (ou il) s&#039;est heurtée à la tige de métal, laquelle s&#039;en souvient encore)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>On doit aussi ajouter à la description du dispositif très certainement destiné au personnel ferroviaire qui , lui et sans doute aucun, en comprend l&#8217;utile déploiement : l&#8217;un des cônes de signalisation &#8220;danger&#8221; porte un pied noir; les caisses sont disposées deux à deux dans un même sens (la base carrée de ces éléments de décor ne doit pas nous faire oublier que ces choses-là ont un sens) : je me demande si la trace territoriale et transgressive qui apparaît comme s&#8217;il s&#8217;agissait d&#8217;une sortie du périmètre ainsi constitué ne devrait pas nous indiquer qu&#8217;il s&#8217;est agi là, peut-être, de la fuite d&#8217;un des monstres que la gare connaît, et qu&#8217;on avait fiché en milieu du dispositif afin de forcer l&#8217;admiration des personnels (lequel monstre d&#8217;ailleurs a occasionné en son temps, la sortie par le boulevard d&#8217;une locomotive, et a provoqué la mort d&#8217;un vendeur de journaux si ma mémoire est bonne) (certes, la trace, probablement visqueuse mais fortement géométrique, rappelle quelque gasteropode (ou gastropode, moins usité), mais est-ce si sûr ?) (on peut penser qu&#8217;il (ou elle) a tenté de s&#8217;échapper par l&#8217;ouest mais qu&#8217;elle (ou il) s&#8217;est heurtée à la tige de métal, laquelle s&#8217;en souvient encore)</p>
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		<title>Par : Le Mich'el</title>
		<link>http://www.martinesonnet.fr/blogwp/?p=12040&#038;cpage=1#comment-5363</link>
		<dc:creator>Le Mich'el</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 May 2012 16:03:22 +0000</pubDate>
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		<description>Commentaire fortement capilotracté !

Des condiciples à Harry Potter aillant oubliés leurs couvre-chefs peuvent en trouver ici, là exposés. Le quai 9 et demi les attends !

Ou alors une publicité pour VIDEOLAN sur présentoirs libres de tout droits.

Ou alors bis un lecteur assidu de l&#039;Employée œuvrant en gare Montparnasse désireux d’apporter son soutient à l&#039;imaginaire de l&#039;ouvrage sur cloud a organisé une petite mise en scène.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Commentaire fortement capilotracté !</p>
<p>Des condiciples à Harry Potter aillant oubliés leurs couvre-chefs peuvent en trouver ici, là exposés. Le quai 9 et demi les attends !</p>
<p>Ou alors une publicité pour VIDEOLAN sur présentoirs libres de tout droits.</p>
<p>Ou alors bis un lecteur assidu de l&#8217;Employée œuvrant en gare Montparnasse désireux d’apporter son soutient à l&#8217;imaginaire de l&#8217;ouvrage sur cloud a organisé une petite mise en scène.</p>
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