<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Commentaires sur : Montparnasse monde récessif</title>
	<atom:link href="http://www.martinesonnet.fr/blogwp/?feed=rss2&#038;p=10973" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.martinesonnet.fr/blogwp/?p=10973</link>
	<description>le blog de Martine Sonnet - ISSN : 2267-8735</description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 06:12:59 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.3</generator>
	<item>
		<title>Par : ms</title>
		<link>http://www.martinesonnet.fr/blogwp/?p=10973&#038;cpage=1#comment-4951</link>
		<dc:creator>ms</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 20:07:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.martinesonnet.fr/blogwp/?p=10973#comment-4951</guid>
		<description>Service public, service public, c&#039;était quoi déjà les services publics ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Service public, service public, c&#8217;était quoi déjà les services publics ?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Dominique Hasselmann</title>
		<link>http://www.martinesonnet.fr/blogwp/?p=10973&#038;cpage=1#comment-4950</link>
		<dc:creator>Dominique Hasselmann</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 16:55:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.martinesonnet.fr/blogwp/?p=10973#comment-4950</guid>
		<description>On en vient à se demander, en admirant ces attelages festifs, si leurs horaires ne vont pas être modifiés également juste à la veille des fêtes de fin d&#039;année !

Guillaume Pepy, l&#039;adjudant de la SNCF aux ordres du locataire actuel de l&#039;Elysée, tient-il bien... les rênes de son entreprise ?

Quand on apprend que certains utilisateurs des trains vont devoir, à cause de ces changements d&#039;horaires voire de suppressions de lignes mis en route le 11 décembre, reprendre leur voiture pour se rendre à leur travail, on se dit que l&#039;ouverture de la concurrence (style Paris-Venise en convoi baptisé &quot;Thello&quot;) à des opérateurs privés augure bien de la casse du service public ferroviaire.

Mais il suffirait de déguiser, dans les jours qui viennent, les contrôleurs de la SNCF en pères Noël pour que tout cela passe comme une lettre à la Poste.

Ainsi, résonneront à nos oreilles - outre le rythme ineffaçable du boogie-woogie des wagons - les joyeuses chansons du vent d&#039;hiver et des pentes enneigées que l&#039;on imagine en voyant ici ces adorables décorations !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>On en vient à se demander, en admirant ces attelages festifs, si leurs horaires ne vont pas être modifiés également juste à la veille des fêtes de fin d&#8217;année !</p>
<p>Guillaume Pepy, l&#8217;adjudant de la SNCF aux ordres du locataire actuel de l&#8217;Elysée, tient-il bien&#8230; les rênes de son entreprise ?</p>
<p>Quand on apprend que certains utilisateurs des trains vont devoir, à cause de ces changements d&#8217;horaires voire de suppressions de lignes mis en route le 11 décembre, reprendre leur voiture pour se rendre à leur travail, on se dit que l&#8217;ouverture de la concurrence (style Paris-Venise en convoi baptisé &#8220;Thello&#8221;) à des opérateurs privés augure bien de la casse du service public ferroviaire.</p>
<p>Mais il suffirait de déguiser, dans les jours qui viennent, les contrôleurs de la SNCF en pères Noël pour que tout cela passe comme une lettre à la Poste.</p>
<p>Ainsi, résonneront à nos oreilles &#8211; outre le rythme ineffaçable du boogie-woogie des wagons &#8211; les joyeuses chansons du vent d&#8217;hiver et des pentes enneigées que l&#8217;on imagine en voyant ici ces adorables décorations !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
